Chińskie marki podbijają polskie drogi. Statystyki z 2026 roku zaskakują
Polski rynek motoryzacyjny ma za sobą wyjątkowo dynamiczny okres. Z najnowszych danych opublikowanych przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że w sierpniu 2026 roku udział chińskich producentów samochodów osobowych w naszym kraju wzrósł do poziomu 15,9%. Jeszcze miesiąc wcześniej, w lipcu, wynosił on 15,5%, co już wtedy było uznawane za historyczny wynik. Statystyki te pokazują, że ekspansja marek z Państwa Środka nie jest chwilową modą, lecz stałym trendem, który na dobre zmienia układ sił w salonach.
Nowy lider i zmiana preferencji kierowców
Wraz ze wzrostem popularności całego segmentu doszło do ciekawych przetasowań na samej scenie chińskich marek. Nowym liderem w tej grupie został koncern BYD, który systematycznie buduje swoją pozycję kosztem mniejszych graczy. Eksperci zwracają uwagę, że sukces ten opiera się na agresywnej polityce cenowej oraz bogatym wyposażeniu oferowanych pojazdów, które trafiają w gusta polskich kierowców szukających alternatywy dla droższych aut z Europy czy Japonii.
Co ciekawe, mimo rosnącej obecności aut z Chin, udział nowych całkowicie elektrycznych samochodów osobowych (BEV) w sierpniu 2026 roku ukształtował się na poziomie 4,7%, co oznacza delikatny spadek w ujęciu rocznym. Polscy klienci wciąż chętnie sięgają po klasyczne hybrydy oraz modele spalinowe, choć ogólna struktura całego rynku podlega ciągłym przeobrażeniom.
Rekordowe statystyki rejestracji
Ogólna kondycja branży motoryzacyjnej w Polsce wciąż zaskakuje na plus. Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w sierpniu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 45 909 samochodów osobowych. Wynik ten oznacza wzrost o 8,07% (czyli dokładnie o 3 429 sztuk) w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.
Patrząc na całe podsumowanie od początku roku, w 2026 roku zarejestrowano w Polsce już 414 162 nowe samochody osobowe. Daje to solidny wzrost o 9,56% względem pierwszych ośmiu miesięcy roku poprzedniego. Sytuacja ta pokazuje, że mimo wyzwań gospodarczych, polscy kierowcy i przedsiębiorcy chętnie inwestują w nowe cztery kółka, a salony samochodowe nie mogą narzekać na brak klientów.
Źródło: businessinsider.com.pl
